Descripción general del ascensor MRL

 

Ascensores para bomberos Grand Fuji: ingeniería, cumplimiento y rendimiento de seguridad-vida

 

Los ascensores para bomberos Grand Fuji son sistemas de transporte vertical especializados diseñados para edificios de gran-altura donde el despliegue rápido y seguro de los bomberos y la evacuación del edificio son requisitos legales. Construidos para integrarse directamente con redes eléctricas de emergencia y centros de comando de incendios, estos sistemas cuentan con gabinetes estructurales reforzados, controles de rescate independientes e interfaces mecánicas resistentes al agua-diseñadas para operar en condiciones ambientales peligrosas.

 
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¿Por qué elegir Grand Fuji para ascensores para bomberos?
 
 
 

Ingeniería directa de fábrica:

-Diseño interno de sistemas estructurales, eléctricos y de control adaptados a los requisitos de códigos regionales específicos (EN 81-72, ASME A17.1).

 
 

Materias primas rastreables:

Bastidores estructurales de automóviles construidos con acero al carbono certificado de alta-resistencia; Rieles guía fresados ​​según las tolerancias ISO 7465.

 
 

Rigor de pruebas integradas:

Cada equipo de seguridad, limitador de velocidad y amortiguador se somete a pruebas de carga en fábrica antes de su embalaje.

 
 

Ingeniería de Proyectos Dedicada:

Paquetes de presentación técnica entregados en un plazo de 5 días hábiles, completos con archivos descargables de AutoCAD y Revit BIM.

 

 

Especificaciones técnicas

Para descargar hojas de datos técnicos completas, bloques de diseño CAD y certificados de prueba de tipo-, acceda a nuestra biblioteca de recursos a continuación.

 

Parámetro

Rango de especificaciones

Activo de ingeniería descargable

Capacidad de carga nominal

630 kg a 2500 kg

Archivos de diseño DWG

Velocidad nominal

1,0 m/s a 4,0 m/s

Bloques BIM/Revit

Altura máxima de recorrido

Hasta 150 metros

Hoja de cálculo de carga

Dimensiones del coche

Personalizado según EN 81-72 / requisitos de camilla

Presentación PDF

Tipo de puerta

Puertas cortafuegos de-apertura central o lateral-de 2- o 4 paneles

Certificación de puertas

Tipo de sala de máquinas

Sala de máquinas-Menos (MRL) o sala de máquinas compacta

Diagramas esquemáticos

Fuente de alimentación

Transferencia automática del generador principal de CA + reserva de emergencia

Manual de cableado eléctrico

 

Requisitos de construcción y caja de ascensor

 

Construcción del eje:

Estructura de hormigón armado o acero estructural diseñada para resistir la deflexión bajo cargas dinámicas máximas.

01

Profundidad del pozo y gastos generales:

Profundidad mínima del pozo de 1500 mm (se requiere sumidero de drenaje); El espacio libre sobre la cabeza está determinado por la velocidad nominal y la altura de desplazamiento.

02

Ventilación del eje:

Lamas de ventilación natural o conductos de presurización mecánica integrados para evitar la infiltración de humos en el hueco del ascensor.

03

Gestión del Agua:

Pozo inferior equipado con bombas de achique automáticas y conductos eléctricos sellados para proteger los componentes de accionamiento de la escorrentía de extinción de incendios.

04

 

 
 
Sistema de transmisión y componentes principales
Hospital Firefighter Elevator

Motor síncrono de imanes permanentes (PMSM):

Máquina de tracción sin engranajes que proporciona alta eficiencia energética, bajo rendimiento térmico y control preciso del par sin mantenimiento del aceite de la caja de cambios.

Mixed-Use Building Firefighter Elevator

Sistema de frenos-doble:

Frenado mecánico primario y secundario independiente que actúa directamente sobre la polea de tracción para garantizar una retención positiva durante la pérdida de potencia.

Residential Building Firefighter Elevator

Unidad de control vectorial:

Inversor VVVF de circuito cerrado-que garantiza una aceleración, desaceleración y precisión de nivelación suaves dentro de ±2 mm.

Commercial Building Firefighter Elevator

Unidad de rescate de emergencia:

Unidad de respaldo de batería secundaria-de bajo voltaje que permite la transferencia manual o automática del automóvil al piso de salida más cercano.

 

 
 
Sistemas de seguridad y emergencia
01.

Operación de Emergencia Fase I y II:

El interruptor de bombero-operado con llave en el piso de retiro designado anula las llamadas normales del automóvil y devuelve el automóvil directamente a la entrada de bomberos.

02.

Protección contra la ingestión de agua:

Techo de cabina equipado con canales direccionales de desviación de agua; interruptores de límite de foso alojados en gabinetes con clasificación IP67.

03.

Intercomunicador y monitoreo:

Sistema de comunicación bidireccional-especial y a prueba de manipulaciones que conecta el automóvil directamente con el centro de comando de incendios principal.

04.

Equipo de seguridad mecánico:

Paracaídas progresivo activado por un limitador de velocidad centrífugo para detener escenarios de caída libre-bajo carga nominal completa.

 

 
Estándares y cumplimiento

EN 81-72:

Normas de seguridad para la construcción e instalación de ascensores-Aplicaciones particulares de ascensores de pasajeros y mercancías: Ascensores de bomberos.

ASME A17.1/CSA B44:

Código de Seguridad para Ascensores y Escaleras Mecánicas (Sección 2.27 para Operaciones y Señalización de Emergencias).

EN 81-20 / EN 81-50:

Normas de seguridad para la construcción e instalación de ascensores-Requisitos generales.

Clasificación de resistencia al fuego:

Puertas de rellano de hueco de ascensor certificadas según EI 120 (integridad al fuego y aislamiento de 120 minutos).

 

Configuración y personalización
Acabado del coche:
Paneles interiores de acero inoxidable fino o acero inoxidable gofrado resistentes al impacto y la corrosión.
Iluminación y ventilación:
Iluminación LED de emergencia que proporciona un mínimo de 50 lux al nivel del piso de la cabina durante 2 horas tras un corte de energía principal; Ventilador mecánico con respaldo de energía de emergencia.
Diseño del panel de control:
Panel de servicio de bomberos integrado en el panel de operación de la cabina (COP) con interruptores de llave protegidos, botones de retención de puertas e indicadores de estado.

 

Aplicaciones

 
 
01
 

Complejos comerciales-de gran altura:

Torres de oficinas tipo rascacielos que requieren rutas de evacuación de emergencia exclusivas por encima de los 50 metros.

 
02
 

Instalaciones sanitarias:

Hospitales y centros de trauma que requieren ascensores combinados de acceso para camillas y bomberos respaldados por generadores redundantes.

 
03
 

Infraestructura pública:

Estaciones de tránsito, aeropuertos y edificios municipales obligados por los códigos de incendios locales a instalar ascensores de rescate exclusivos.

 
04
 

Plantas Industriales:

Instalaciones de procesamiento y fabricación de productos químicos que requieren ascensores de evacuación estructurales-a prueba de explosiones o de servicio pesado-.

Hospital Firefighter Elevator

 

OEM/ODM y soporte de proyectos

 

 

Presentaciones de ingeniería:

Paquetes de dibujos completos que incluyen cálculos de carga, fuerzas de reacción en estructuras de edificios y esquemas de cableado.

 

Control de calidad de fabricación:

Pruebas ultrasónicas de uniones estructurales soldadas, pruebas de resistencia del aislamiento eléctrico y pruebas de funcionamiento en fábrica a máxima velocidad durante 2-horas.

 

Soporte de logística e instalación:

Embalaje embalado de acuerdo con los estándares de exportación (NIMF 15-madera tratada térmicamente); supervisión de ingeniería in situ y solución de problemas técnicos remotos disponibles para contratistas globales.

 

 

 

Preguntas frecuentes

 

P: ¿Cómo funciona el ascensor durante un corte de energía en un edificio?

R: El sistema cambia automáticamente a un generador de emergencia independiente a través de un ATS en 10 segundos. Una batería auxiliar de respaldo alimenta simultáneamente la iluminación del automóvil, la ventilación de emergencia y el intercomunicador bidireccional-.

P: ¿Qué medidas-de resistencia al agua protegen el hueco del ascensor y la cabina?

R: El techo del vehículo cuenta con protectores deflectores en ángulo para desviar el agua de los componentes eléctricos. Los interruptores de límite de pozo y los sensores terminales utilizan gabinetes sellados IP67, mientras que el sistema de control interactúa con las bombas de sumidero de pozo.

P: ¿Qué clasificación de resistencia al fuego tienen las puertas de rellano?

R: Las puertas de rellano cumplen con la norma EN 81-72 y cuentan con una clasificación EI 120, lo que ofrece 120 minutos de integridad estructural contra incendios y aislamiento térmico.

P: ¿Puede el ascensor funcionar como un ascensor de pasajeros estándar todos los días?

R: Sí. En condiciones normales, funciona como un ascensor de servicio o de pasajeros estándar de alta-velocidad hasta que lo activa una alarma de incendio o un interruptor de llave manual para ingresar al modo de recuperación de emergencia.

P: ¿Qué documentación se proporciona para las aprobaciones de construcción de las autoridades competentes?

R: Proporcionamos paquetes de presentación completos que contienen diagramas de reacción de carga estructural, esquemas eléctricos, certificados de cumplimiento EN 81-72/ASME A17.1 e informes de pruebas de tipo de equipo de seguridad.

P: ¿Cuál es el plazo de entrega estándar de fabricación y entrega?

R: El plazo de producción es de 45 a 60 días después de la aprobación del dibujo y el recibo del depósito. El equipo se embala en cajas de madera de exportación selladas contra la humedad y tratadas térmicamente según NIMF 15.

Como una de las empresas de ascensores para bomberos más profesionales de China, contamos con productos de calidad y buen precio. Tenga la seguridad de comprar ascensores para bomberos personalizados fabricados en China aquí en nuestra fábrica. Si tiene alguna consulta sobre cotizaciones y servicio OEM, no dude en enviarnos un correo electrónico.

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