Elevador-para bomberos de gran altura|Página técnica del producto
El elevador para bomberos Grand Fujie High-es un sistema de transporte vertical especializado diseñado para emergencias de incendio estructural en edificios muy-altos e infraestructura crítica. Diseñado para permanecer operativo cuando los ascensores comerciales estándar se activan y apagan automáticamente, integra conmutación de alimentación dual-independiente, gabinetes IP65 resistentes al agua-y controles de operación de bomberos de fase-uno/fase-dos dedicados para transportar al personal de rescate y el equipo pesado a los pisos superiores.
Características y ventajas clave
Arquitectura de energía dual-:Cambia automáticamente a un generador de emergencia o a una batería de respaldo dedicada dentro de los 10 segundos posteriores a una falla de la red principal.
Protección contra la humedad IP65:Los paneles de control, los operadores de puertas y las cajas de terminales sellados evitan cortocircuitos eléctricos-por descargas de rociadores o escurrimientos de agua.
Resistencia térmica clase A:Los interiores de los automóviles utilizan paneles de acero inoxidable no-combustibles y aislamiento de cableado apto para altas-temperaturas-.
Anulación de emergencia directa:Interruptor de bomberos exclusivo para la Fase I (retirada automática) y la Fase II (en-operación manual del automóvil).
Integración del eje presurizado:Diseñado para interactuar con los sistemas de control de humo-de edificios, evitando la infiltración de humo en la cabina y el hueco del ascensor.
Especificaciones técnicas
|
Parámetro |
Rango de especificación estándar |
Opciones de personalización |
|
Capacidad de carga nominal |
1000 kilos – 2500 kilos |
Hasta 3000 kg para camilla/equipo de rescate |
|
Velocidad nominal |
1.0 m/s – 4.0 m/s |
Hasta 7,0 m/s para torres súper-altas |
|
Altura máxima de recorrido |
Hasta 150 metros |
Viaje extendido tras revisión estructural |
|
Sistema de accionamiento |
Sin engranajes síncronos de imán permanente (PMSG) |
Sala de máquinas-Menos (MRL) o sala de máquinas dedicada |
|
Protección de puertas |
Apertura automática central/lateral resistente al fuego- |
Integridad con clasificación de fuego EI 120 |
|
Clasificación de protección IP |
IP65 (Techo de cabina, interruptor de foso, cajas de conexiones) |
Sellado de humedad marina/tropical |
|
Fuente de alimentación |
380V/415V, Trifásico, 50Hz/60Hz + Línea de Emergencia |
Interruptor de transferencia automática (ATS) de alimentación dual-integrado |
Ciclo de vida operativo
A diferencia de los ascensores estándar, los ascensores para bomberos funcionan con una lógica-de varias etapas-a prueba de fallos:
Fase I (Recuperación automática):Al recibir una alarma de humo o incendio, el automóvil omite todas las llamadas del pasillo y regresa directamente al piso de salida principal con las puertas abiertas.
Fase II (Control Manual):Un interruptor con llave dentro del vehículo transfiere el control absoluto al personal de bomberos. El cierre de la puerta requiere una presión manual constante en el botón de cierre para permitir el monitoreo visual del pasillo.
Transición de energía de emergencia:Si falla la energía eléctrica en medio del -rescate, el controlador activa instantáneamente la línea de respaldo, manteniendo la capacidad de tracción sin pérdida de memoria.
Requisitos de construcción y caja de ascensor
Estructura del eje:Hormigón reforzado o acero estructural diseñado para resistir la expansión térmica localizada y los cambios estructurales.
Profundidad del pozo y gastos generales:La profundidad del pozo varía de 1500 mm a 2500 mm según la velocidad; El espacio libre superior debe acomodar dispositivos terminales de parada y reguladores.
Drenaje:Bomba de sumidero obligatoria en la base del hueco del ascensor con una capacidad mínima de 10 litros por segundo para la gestión del agua de extinción de incendios.
Ventilación:Ventilación de pozo independiente o conexión de extracción de humos mecánica directa cumpliendo con los códigos locales.
Sistema de transmisión y componentes principales
Máquina de tracción sin engranajes:Motor PMSG de tierras raras-de alta-energía- que elimina el mantenimiento de la caja de cambios y ofrece una aceleración suave con una precisión de nivelación de ±2 mm.
Frenos de disco-doble:Frenos de disco electromagnéticos primarios y secundarios independientes que actúan directamente sobre la polea motriz para asegurar cargas nominales máximas.
Regulador de exceso de velocidad y equipo de seguridad:Gobernador centrífugo bi-direccional combinado con engranajes de seguridad de cuña progresiva montados debajo de la eslinga del automóvil para detener escenarios de caída libre-.
Operador de puerta:Motor de circuito cerrado-de frecuencia variable-(VVVF) que proporciona una alta fuerza de cierre contra obstrucciones menores con protección-incorporada contra atrapamientos.
Sistemas de seguridad y emergencia
Integración de sensores sísmicos:Los acelerómetros opcionales detectan ondas P-primarias, deteniendo automáticamente el automóvil en el piso más cercano y abriendo las puertas antes de que lleguen las ondas destructivas.
Respaldo de comunicación:Intercomunicador bidireccional-dedicado alimentado por un UPS independiente que mantiene la conexión con el centro de comando contra incendios del edificio.
Amortiguadores de foso hidráulicos:Amortiguadores de aceite-de alta resistencia instalados en el pozo para absorber la energía cinética durante eventos de sobre-recorrido.
Estándares y cumplimiento
EN 81-72:Normas de seguridad para la construcción e instalación de ascensores - Ascensores de bomberos.
EN 81-20 / EN 81-50:Normas de seguridad para ascensores de pasajeros y mercancías.
ASME A17.1/CSA B44:Alineación de cumplimiento regional de América del Norte disponible a pedido.
ISO 9001/ISO 14001:Fabricado bajo estándares certificados de calidad y gestión ambiental.
Configuración y personalización
Acabados de las paredes del coche:Acero inoxidable fino 304 o patrones en relieve resistentes-a impactos.
Piso:Placa estriada antideslizante de aluminio o PVC de grado industrial-de alta resistencia-resistente al aceite y al agua.
Iluminación de emergencia:Luminarias LED empotradas IP65 que brindan iluminación superior o igual a 50 lux a nivel del piso durante cortes de energía.
Paneles de control:Diseños personalizados del panel de comando de incendios (FCP) que coinciden con los estándares de dibujo arquitectónico regionales.
Aplicaciones
Rascacielos de Oficinas Comerciales:Torres corporativas de gran-altura y propiedades inmobiliarias comerciales de múltiples-inquilinos que superan los 100 metros, lo que requiere evacuación de emergencia exclusiva y acceso de rescate para los ocupantes de los pisos-superiores.
Torres de uso-residencial y mixto-de alta densidad:Rascacielos de lujo-multifamiliares y complejos residenciales-comerciales integrados donde los códigos de construcción municipales exigen sistemas de ascensores certificados para bomberos.
Instalaciones médicas y de atención médica:Hospitales generales, centros de traumatología y complejos de investigación médica que requieren transporte vertical confiable para camillas pesadas y equipos de soporte vital-crítico durante emergencias.
Misión-Infraestructura industrial y crítica:Centros de datos, centros de telecomunicaciones y plantas industriales de alto-riesgo que albergan equipos sensibles o materiales peligrosos que requieren-logística vertical a prueba de fallos.
OEM/ODM y soporte de proyectos
Soporte BIM/CAD:Bloques de componentes 2D/3D, dibujos de diseño de ejes e informes de cálculo de carga MEP proporcionados durante las fases de diseño.
Pruebas de aceptación de fábrica (FAT):Pruebas de carga previas al envío, comprobaciones de resistencia del aislamiento y auditorías de calibración del regulador realizadas internamente.
En-Supervisión del sitio:Ingenieros de campo disponibles para supervisión de instalación, verificaciones de alineación de ejes y recorridos de inspección de AHJ.
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué separa a un ascensor para bomberos de un ascensor comercial estándar durante un incendio?
R: Los ascensores estándar se activan y apagan automáticamente para evitar quedar atrapados en un pozo en llamas. Un ascensor para bomberos permanece operativo mediante energía de emergencia independiente, protección IP65 resistente al agua-, puertas cortafuegos-y controles de anulación exclusivos para los equipos de rescate.
P: ¿Qué estándares de seguridad cumplen estos ascensores?
R: Se fabrican cumpliendo estrictamente las normas EN 81-72 y EN 81-20/50. Los sistemas para proyectos norteamericanos se pueden diseñar para alinearse con ASME A17.1/CSA B44.
P: ¿Cómo se protegen los componentes eléctricos de los daños causados por el agua durante la extinción de incendios?
R: Los componentes críticos-incluidas-cajas superiores de automóviles, interruptores de hueco de ascensor, operadores de puertas y cajas de conexiones-están alojados en gabinetes sellados con clasificación IP65. Las bases de los huecos también cuentan con bombas de sumidero obligatorias para evitar que el agua llegue a la maquinaria de accionamiento.
P: ¿Cuál es el tiempo de cambio de energía si falla la red principal?
R: Un interruptor de transferencia automática (ATS) integrado junto con un generador de emergencia o una alimentación UPS dedicada garantiza una transición de energía completa en 10 segundos.
P: ¿Son estos ascensores adecuados para regiones sísmicas-activas?
R: Sí. Los paquetes opcionales de acelerómetro sísmico detectan ondas de temblor tempranas, guiando automáticamente el automóvil al piso más cercano, abriendo puertas y deteniendo la operación hasta que se verifique el espacio libre estructural.
P: ¿Qué documentación de ingeniería se proporciona para las licitaciones y permisos?
R: Proporcionamos dibujos completos de diseño de ejes CAD, archivos de objetos BIM/Revit, esquemas eléctricos, cálculos de carga de reacción estructural y certificados de pruebas de materiales de terceros-para revisión de códigos locales.
Etiqueta: ascensor de bomberos de gran-altura, China ascensor de bomberos de gran-altura
