Elevador de montacargas hospitalario|Paquete de producto técnico
El elevador montaplatos del Grand Fujie Hospital está diseñado para logística vertical estéril y de alta-frecuencia en centros de atención médica. Opera dentro de un eje exclusivo para aislar la carga clínica-como bandejas quirúrgicas, productos farmacéuticos y suministros dietéticos-del tráfico de pasajeros. Construido con acero inoxidable-de gran espesor y que cumple con las directivas de seguridad ASME A17.1/EN 81-3, se integra directamente en la gestión de edificios hospitalarios y en estructuras MEP.
Características y ventajas clave
Aislamiento clínico:Separa físicamente la carga médica de los ascensores de pasajeros para mitigar-los riesgos de contaminación cruzada en zonas estériles.
Ciclo de trabajo continuo:Impulsado por sistemas de tracción de alto-torque clasificados para uso institucional intensivo las 24 horas del día, los 7 días de la semana.
Interior higiénico:La cabina de acero inoxidable de grado 304/316 sin costuras con esquinas abovedadas evita la acumulación de desechos y resiste la desinfección química agresiva de grado hospitalario.
Enclavamientos mecánicos-eléctricos:Impide la apertura de la puerta del hueco a menos que la cabina esté aparcada exactamente en el rellano.
Especificaciones técnicas
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Parámetro |
Rango de especificaciones |
Configuración estándar |
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Capacidad de carga nominal |
100 kilos - 500 kilos |
300 kilogramos |
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Velocidad nominal |
0.3 m/s - 0.5 m/s |
0.4 m/s |
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Máx. Altura de viaje |
Hasta 30 m (10 plantas) |
Por dibujo estructural |
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Construcción de automóviles |
Acero inoxidable grado 304/316 |
Acabado fino #304 |
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Tipo de puerta |
Deslizamiento bi-vertical |
Acero inoxidable de 1,5 mm. |
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Fuente de alimentación |
Trifásico, 380 V/415 V/480 V, 50 Hz/60 Hz |
380 V, trifásico, 50 Hz |
Cómo funciona
Registro de llamadas:Los usuarios envían o llaman al automóvil a través de estaciones de botones de micro-movimiento- con indicadores LED de "Llegado" y "Ocupado".
Ejecución de la unidad:Los interruptores de contacto de seguridad confirman el cierre de la puerta y le indican al motor de tracción que impulse el medio de suspensión.
Nivelación de aterrizaje:Los sensores magnéticos garantizan una precisión de parada de la cabina dentro de ±5 mm del umbral del piso terminado, lo que elimina los riesgos de que el carro ruede.
Requisitos de construcción y caja de ascensor
Profundidad del pozo:200 mm - 500 mm dependiendo de la velocidad nominal y el tipo de amortiguador.
Espacio libre superior:Espacio libre mínimo de 2400 mm - 2800 mm desde el umbral del rellano superior hasta el techo del hueco.
Estructura del eje:Estructuras de mampostería, hormigón armado o acero estructural con una clasificación mínima de resistencia al fuego de 2-horas.
Sala de máquinas:Compatible con diseños de sala de máquinas-sin sala de máquinas (MRL) (controlador montado junto al rellano superior) o salas de máquinas superiores tradicionales.
Sistema de transmisión y componentes principales
Máquina de tracción:Motor sin engranajes de engranaje helicoidal o síncrono de imán permanente (PMSM) que funciona por debajo de 55 dB para zonas silenciosas de hospitales.
Rieles guía y suspensión:Rieles T-estirados en frío de precisión (T50/A o T70-1/B) emparejados con cables de acero de alta resistencia (8×19S+FC) que mantienen un factor de seguridad > 10:1.
Conjuntos de puertas:Enlaces mecánicos bi-verticales contrapesados que garantizan un desplazamiento vertical equilibrado y suave.
Sistemas de seguridad y emergencia
Corte de sobrecarga:El sensor de tensión-detiene el funcionamiento y activa una alarma cuando la carga nominal supera el 110 %.
Protección de cuerda floja:El interruptor de límite corta la potencia del motor inmediatamente si cae la tensión de la suspensión.
Dispositivo de Rescate Automático (ARD):El sistema de respaldo de batería impulsa el automóvil hasta el aterrizaje más cercano durante los cortes de energía principal.
Límites de viaje:Los interruptores de límite de terminal superior/inferior eléctricos redundantes evitan el sobre-recorrido.
Estándares y cumplimiento
NorteaméricaFabricado según los códigos de seguridad de ascensores ASME A17.1 / CSA B44.
Europa:Cumple con las normas de montacargas EN 81-3 y la Directiva de Máquinas 2006/42/CE.
Protección Eléctrica:Paneles de control construidos según los estándares eléctricos UL/CE con clasificación de gabinete IP54.
Configuración y personalización
Diseños de acceso:Acceso a la cabina por un solo lado-, a través del-cargador (180 grados) y del cargador-adyacente (90 grados).
Altura de carga:Carga a nivel del suelo-para carros con ruedas o carga contraria de 900 mm de altura-para la clasificación de instrumentos médicos.
Opciones de materiales:Polvo anti-microbiano-acero al carbono recubierto o acero inoxidable grado 316-resistente a la corrosión.
Aplicaciones
CSSD:Transporte de juegos de instrumentos esterilizados entre las unidades de procesamiento y los quirófanos.
Dietética hospitalaria:Mover carros de entrega de comidas desde las cocinas centrales a las despensas de las salas.
Farmacia y Laboratorio:Transferencia de muestras de sangre, líquidos intravenosos y lotes de medicamentos entre plantas de análisis.
Residuos de instalaciones:Eliminación de desechos clínicos en bolsas en las áreas de preparación del sótano.
OEM/ODM y soporte de proyectos
Presentaciones de ingeniería:Se proporcionan dibujos completos de diseño CAD, cálculos de carga de reacción estructural y esquemas eléctricos para revisión arquitectónica.
Ingeniería personalizada:Dimensiones de eje no estándar, refuerzos sísmicos e integración de interfaz de vehículo guiado automatizado (AGV) disponibles.
Verificación de fábrica:Las unidades motrices se someten a pruebas de alineación, resistencia de aislamiento y carga de fábrica antes de exportarse en cajas de madera libres de fumigación.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál es la capacidad de carga máxima disponible?
R: Las configuraciones estándar abarcan desde 100 kg hasta 500 kg. Los requisitos institucionales más pesados, de hasta 1000 kg, están disponibles a través de ingeniería de montacargas personalizada.
P: ¿Se puede adaptar este sistema a un hospital existente sin un pozo pre-prefabricado?
R: Sí. Suministramos torres de eje de acero estructurales autoportantes y modulares diseñadas para montaje externo o colocación dentro de escaleras abiertas existentes.
P: ¿Cómo apoyan las puertas la higiene del ambiente estéril?
R: Las puertas verticales bi-de acero inoxidable se pueden integrar con sensores de proximidad sin contacto o activación por pedal-para eliminar el contacto manual con las manos.
P: ¿Qué energía eléctrica se requiere en-el sitio?
R: Alimentación industrial trifásica (380 V/400 V/480 V, 50 Hz/60 Hz) para el accionamiento principal y monofásica de 110 V/220 V para la iluminación de la cabina y los controles lógicos.
P: ¿Qué impide que el automóvil se mueva mientras se carga?
R: Los enclavamientos electromecánicos de las puertas desactivan el circuito de control del motor a menos que todas las puertas del eje estén completamente cerradas y bloqueadas mecánicamente.
P: ¿Qué documentación de cumplimiento se proporciona para la aprobación de las autoridades locales?
R: Proporcionamos dibujos de ingeniería certificados, certificados de pruebas de fábrica de materiales, esquemas eléctricos e informes de pruebas de fábrica para satisfacer las inspecciones de las autoridades competentes locales.
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